Trung đoàn 915 nâng cao chất lượng kỹ thuật, bảo đảm an toàn bay

Cán bộ, nhân viên kỹ thuật Trung đoàn 915 thực hiện công tác bảo dưỡng kỹ thuật trực thăng Mi-8.

Nhận thức rõ vị trí, vai trò của công tác kỹ thuật (CTKT), Đảng ủy, chỉ huy Trung đoàn thường xuyên lãnh đạo, chỉ đạo ngành Kỹ thuật triển khai đồng bộ các biện pháp. Trong đó, đơn vị tập trung quản lý chặt chẽ số lượng, chất lượng, tính đồng bộ và tình trạng kỹ thuật của trang bị; duy trì nghiêm các chế độ chuẩn bị bay, ngày kỹ thuật, bảo quản, bảo dưỡng, kiểm tra trọng điểm... Mọi nội dung đều được thực hiện đúng quy trình, đề cao trách nhiệm của từng cá nhân, từng bộ phận.

Đại tá Nguyễn Văn Lai - Trung đoàn trưởng, cho biết: “Nhằm phục vụ tốt nhất nhiệm vụ huấn luyện bay, bảo đảm an toàn bay (HLB, BĐATB), Trung đoàn luôn xác định CTKT phải đi trước một bước, bám sát nội dung, chương trình huấn luyện. Cán bộ, NVKT phải nắm chắc tình trạng từng trang bị, duy trì nghiêm các chế độ kỹ thuật, chủ động phát hiện, xử lý hỏng hóc từ sớm, không để trang bị không bảo đảm chất lượng tham gia thực hiện nhiệm vụ”.

Từ yêu cầu đó, ngành Kỹ thuật Trung đoàn tập trung nâng cao chất lượng bảo dưỡng, sửa chữa và kiểm tra kỹ thuật. Năm 2025 và 7 tháng đầu năm 2026, đơn vị đã bảo đảm kỹ thuật (BĐKT) phục vụ bay huấn luyện hơn 4.200 lần chuyến; bay thử và chuyển sân 106 lần chuyến. Đơn vị tổ chức 250 lần chuẩn bị bay, 36 lần Ngày Kỹ thuật, 80 lần kiểm tra trọng điểm sau 5-7 ban bay; soi kiểm tra tình trạng kỹ thuật động cơ 350 lần/chiếc... Qua đó, kịp thời phát hiện, xử lý những vấn đề phát sinh, duy trì trạng thái kỹ thuật tốt của trang bị, phục vụ nhiệm vụ HLB, BĐATB.

Đáng chú ý, năm 2025, Trung đoàn hoàn thành tốt nhiệm vụ BĐKT phục vụ cơ động lực lượng, di chuyển vị trí đóng quân. Quá trình tháo dỡ, vận chuyển, bàn giao, lắp ráp trực thăng, buồng tập lái và các trang bị kỹ thuật được tổ chức chặt chẽ, an toàn. Kết quả đó khẳng định khả năng tổ chức BĐKT của đơn vị trong điều kiện cơ động, thay đổi vị trí đóng quân, đồng thời thể hiện sự chủ động, linh hoạt của đội ngũ cán bộ, NVKT.

Trực tiếp theo dõi công việc kiểm tra, bảo quản, bảo dưỡng kỹ thuật tại Trung đoàn, chúng tôi nhận thấy, đối với những người trực tiếp làm công tác BĐKT hàng không, mỗi lần kiểm tra, bảo dưỡng đều đòi hỏi sự tập trung cao độ, tuân thủ nghiêm quy trình, không chủ quan trước bất kỳ dấu hiệu bất thường nào.

Trung tá Lâm Văn Luân - Chủ nhiệm Hậu cần - Kỹ thuật Trung đoàn, chia sẻ: “Trong điều kiện vũ khí, trang bị kỹ thuật đã qua nhiều năm khai thác, dễ phát sinh hỏng hóc, chúng tôi càng phải tỉ mỉ, thận trọng trong từng khâu kiểm tra, bảo quản, bảo dưỡng. Phát hiện sớm một dấu hiệu bất thường, xử lý đúng quy trình ngay từ mặt đất sẽ góp phần hạn chế hỏng hóc, nâng cao độ tin cậy của trực thăng, vũ khí, trang bị kỹ thuật và bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến bay”.

Cùng với kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, Trung đoàn chú trọng kiểm tra tăng hạn, tăng giờ và sửa chữa trang bị theo đúng phân cấp. Đơn vị đã kiểm tra tăng hạn đối với các bộ lá cánh quạt đuôi, lá cánh quay chính, bộ giảm tốc chính và một số thiết bị lẻ theo kế hoạch; thực hiện chuyển đổi các thiết bị chính trên trực thăng, ưu tiên đưa những trực thăng có tình trạng kỹ thuật tốt nhất vào thực hiện nhiệm vụ.

Công tác kiểm định cũng được duy trì nghiêm túc, góp phần bảo đảm độ chính xác, tin cậy của phương tiện đo và các phương tiện phục vụ CTKT. Trong sửa chữa, Trung đoàn phát huy nội lực, chủ động xử lý những hỏng hóc trong khả năng; đồng thời phối hợp với các cơ quan, đơn vị và nhà máy cấp trên đối với những nội dung vượt quá khả năng của cơ sở. Tổ kỹ thuật hàng không được duy trì hoạt động hiệu quả, góp phần dự báo, phát hiện và khắc phục kịp thời những hỏng hóc phát sinh.

Xác định con người là yếu tố quyết định chất lượng CTKT, Trung đoàn thường xuyên tổ chức huấn luyện, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ. Năm 2025 và 7 tháng đầu năm 2026, đơn vị tổ chức huấn luyện kỹ thuật cho 1.155 lượt người; học tập tại chức chuyên ngành cho 890 lượt người; kiểm tra kiến thức thành phần kỹ thuật cho 585 lượt người. Đơn vị cũng tổ chức huấn luyện chuyển loại cho cán bộ, kỹ sư; phê chuẩn độc lập công tác trên khí tài hàng không cho cán bộ, NVKT. Kết quả kiểm tra, đánh giá tay nghề nhân viên hậu cần, kỹ thuật thường xuyên có trên 85% đạt khá, giỏi.

Cùng với đó, Trung đoàn chú trọng xây dựng nền nếp chính quy ngành Kỹ thuật, đẩy mạnh các phong trào thi đua; tổ chức Hội thi “Vũ khí, trang bị kỹ thuật tốt; kho, xưởng, đài, trạm kiểu mẫu; nhân viên kỹ thuật giỏi; môi trường sáng, xanh, sạch, đẹp”. Qua đó, tạo động lực để cán bộ, NVKT phát huy tinh thần trách nhiệm, thi đua nâng cao chất lượng công tác, xây dựng môi trường CTKT chính quy, khoa học.

Phía sau mỗi chuyến bay an toàn là sự đóng góp thầm lặng của những người làm CTKT. Bằng tinh thần trách nhiệm, sự chính xác và tính kỷ luật cao, cán bộ, NVKT Trung đoàn 915 đang từng ngày giữ vững “mạch sống” của vũ khí, trang bị kỹ thuật, góp phần bảo đảm các nhiệm vụ được triển khai đúng kế hoạch, an toàn, hiệu quả. Đây cũng là cơ sở quan trọng để Trung đoàn tiếp tục nâng cao chất lượng HLB-BĐATB, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.

Bài, ảnh: CÔNG GIANG, VĂN BÌNH