Phân xưởng 3 làm chủ công nghệ, nâng cao năng lực sửa chữa

Cán bộ, kỹ thuật viên Phân xưởng 3, Nhà máy A41 kiểm tra thông điện máy bay NC-212i.

Chúng tôi có mặt tại Phân xưởng 3 giữa lúc cán bộ, công nhân viên đang thực hiện nhiệm vụ sửa chữa các thiết bị hàng không theo kế hoạch đã được cấp trên phê duyệt. Bên trong Phân xưởng, tiếng của những chiếc máy đo, máy hàn điện tử… hòa cùng nhịp làm việc khẩn trương của đội ngũ cán bộ, công nhân viên, tạo nên bầu không khí lao động sôi nổi. Trên những bàn sửa chữa, các kỹ thuật viên tỉ mỉ kiểm tra từng bảng mạch, đo kiểm từng thông số kỹ thuật, rà soát từng linh kiện trước khi lắp ráp hoàn chỉnh. Mỗi thao tác đều được thực hiện với sự cẩn trọng cao nhất, bởi phía sau mỗi thiết bị được phục hồi là yêu cầu bảo đảm an toàn cho hoạt động bay và nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị.

Thượng tá QNCN Mai Anh Cảng - Tổ trưởng Tổ Đồng hồ chia sẻ: “Nhiệm vụ của Tổ Đồng hồ là sửa chữa các thiết bị đồng hồ trên các loại máy bay huấn luyện, máy bay vận tải và các thiết bị lẻ của các loại máy bay khác có trong biên chế của các đơn vị chiến đấu trong Quân chủng. Các thiết bị đồng hồ sau khi tháo rời khỏi máy bay, được tập kết về khu vực công nghệ của Phân xưởng, những kỹ thuật viên của Tổ sẽ tiến hành tháo rỡ các chi tiết theo trình tự, sau đó, tiến hành kiểm hỏng bằng mắt thường và bằng kính lúp nhằm phát hiện các hiện tượng hao mòn, cong vênh trên các bánh răng, thanh chuyền… Các chi tiết bị hao mòn cục bộ, cong vênh, được tiến hành sửa chữa hoặc thay mới. Sau khi lắp ráp hoàn thiện, người thợ tiến hành hiệu chỉnh lần lượt các tham số kỹ thuật theo đúng quy chuẩn. Để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, kỹ thuật viên phải có trình độ chuyên môn cao, có nhiều kinh nghiệm, có đức tính chuyên cần, tỉ mỉ, cụ thể, chính xác. Hiện nay, đội ngũ kỹ thuật viên của Tổ đều được đào tạo bài bản từ Trường Sĩ quan Không quân. Bên cạnh đó, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chúng tôi luôn hỗ trợ, trao đổi kinh nghiệm và động viên nhau học hỏi, nâng cao tay nghề để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao”.

Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết, khó khăn lớn nhất của Phân xưởng hiện nay là nhiều loại thiết bị được đưa vào sửa chữa đã qua thời gian dài khai thác, hư hỏng phức tạp, trong khi vật tư thay thế có thời điểm chưa đáp ứng kịp tiến độ. Bên cạnh đó, lực lượng kỹ thuật trẻ chưa có nhiều kinh nghiệm, nhiều cán bộ được cử đi đào tạo nên quân số trực tiếp sản xuất có lúc còn mỏng. Tuy nhiên, với tinh thần đoàn kết, chủ động, sáng tạo, tập thể Phân xưởng đã linh hoạt bố trí lực lượng, tận dụng hiệu quả vật tư, khai thác tốt trang thiết bị công nghệ để hoàn thành các chỉ tiêu sản xuất.

Chỉ tính riêng trong năm 2025 và 7 tháng đầu năm 2026, Phân xưởng 3 đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng. Đơn vị sửa chữa, khắc phục hỏng hóc hệ thống điện trên 3 máy bay L-39, 2 máy bay Yak-52; tham gia hoàn thành bảo dưỡng dạng 8Y hai máy bay Casa-212i; sửa chữa hàng trăm khối máy lẻ thiết bị hàng không, động cơ M-14P, các bàn kiểm tra, moóc điện và nhiều nguồn điện chuyên dụng phục vụ các đơn vị trong Quân chủng. Đồng thời, Phân xưởng cũng nghiên cứu, sản xuất thành công nhiều thiết bị như nguồn thông điện máy bay, thiết bị nạp ắc quy hàng không, thiết bị ổn định và bảo vệ nguồn điện chuyên dụng, đáp ứng yêu cầu bảo đảm kỹ thuật cho các đơn vị huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu. Ở lĩnh vực vô tuyến điện tử, đơn vị đã sản xuất mới buồng phòng sóng, các bàn kiểm tra chuyên ngành, sửa chữa nhiều khối máy lẻ và triển khai lắp ráp các thiết bị chuyên dụng theo đúng tiến độ… Những kết quả đó góp phần nâng cao hệ số kỹ thuật của vũ khí, trang bị, bảo đảm kịp thời cho nhiệm vụ huấn luyện, bay và sẵn sàng chiến đấu.

Trung tá Nguyễn Viết Tuyến - Phó Quản đốc Phân xưởng cho biết: “Trong những năm qua, Phân xưởng luôn tổ chức sửa chữa các sản phẩm theo đúng quy trình công nghệ đã được cấp trên phê duyệt; xây dựng kế hoạch, tổ chức điều hành sản xuất khoa học, duy trì nghiêm chế độ Ngày Kỹ thuật, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, phân xưởng liên quan trong Nhà máy bảo đảm hoạt động sản xuất của Phân xưởng đúng tiến độ. Cùng với đó, Phân xưởng luôn chú trọng công tác huấn luyện, đào tạo, bồi dưỡng như cử cán bộ, kỹ thuật viên tham gia các khóa đào tạo tiếng Anh chuyên ngành, chuyển loại máy bay và các lớp đào tạo công nghệ mới. Song song với đó, đơn vị duy trì hiệu quả mô hình “thợ giỏi kèm thợ trẻ”, giúp đội ngũ công nhân trẻ nhanh chóng tiếp cận công nghệ, nâng cao tay nghề ngay trên dây chuyền sản xuất; động viên, khuyến khích cán bộ, kỹ thuật viên nêu cao tinh thần tự học tập, nghiên cứu chuyên môn nghiệp vụ, tinh thần trách nhiệm của mỗi cá nhân; xây dựng tinh thần đoàn kết, hiệp đồng, tác phong lao động khoa học, kỹ năng làm việc tập thể tổ, nhóm trong toàn Phân xưởng”.

Bằng tinh thần trách nhiệm, ý chí vượt khó, cùng sự chủ động vươn lên làm chủ công nghệ sửa chữa, Phân xưởng 3 tiếp tục khẳng định năng lực sửa chữa vô tuyến điện tử và thiết bị hàng không, góp phần nâng cao năng lực sửa chữa của Nhà máy, đáp ứng yêu cầu bảo đảm kỹ thuật cho nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị. Năm 2025, Phân xưởng đã đạt giải Nhất trong Hội thi “Trang bị kỹ thuật tốt; Kho, xưởng trạm kiểu mẫu, Nhân viên kỹ thuật giỏi; Môi trường sáng, xanh, sạch, đẹp” do Nhà máy tổ chức; được tặng danh hiệu “Đơn vị Quyết thắng”.